Некоторые наши работы: Экономия бензина и дизеля фото

нажмите на картинку чтобы увеличить.

Автомобиль ZAZ CHANCE V1.5 2011 г.в. МКПП(Chevrolet Lanos, Daewoo Lanos) Экономия бензина

по представленному замеру составила более 40%. По факту более 62%, расход топлива снизился с 12 до 5 литров. Также, ниже на фото, представлены последние фото проведенных замеров. Топливо сгорает на 60% эффективнее:

zaz_chance_8big zaz_chance_7big zaz_chance_6big zaz_chance_5big zaz_chance_12big zaz_chance_11big zaz_chance_10big zaz_chance_9big ZAZ_Chancezaz_chance_3bigzaz_chance_4big zaz_chance_9bigzaz_chance_2bigzaz_chance_1bigzaz_chance_13big

Уменьшение расхода топлива на Тойота королла

Автомобиль Toyota Corolla E12 2003 г.в. V1.6 уменьшения расхода топлива составил с 8л. до 6.5л. Экономия бензина составила 18,75% + комфорт от вождения

corolla21bigcorolla24bigcorolla27bigcorolla28big
corolla3big corolla4big corolla5bigcorolla13big
corolla8big corolla9big corolla10big corolla11big corolla14big corolla19big corolla17big

Экономия бензина Toyota Land Cruiser 100 V4.7л.

Установлена система M-Eco DUO. Экономия топливо составила 33,33%, экономия бензина снизилось с 18 литров до 12 литров на 100км за счет более полного сгорания основного топлива, что в свою очередь добавило существенную прибавку к КПД двигателя в целом.

lc100_1big lc100_2big lc100_3big lc100_4big lc100_5big lc100_6big lc100_7big lc100_8big lc100_9big lc100_12big lc100_11big lc100_10big

Водородный генератор HHO на Toyota Vitz V1.6

Toyota Vitz V1.6 2004 г.в. АКППM-Eco версия для салона.  Снята с производства 2013 году. Экономия топлива составила 1 литр бензина на 100км в городском цикле. Расход топлива при этом снизился на 1,5 литра. Отмечена ярко выраженная динамика разгона и управления автомобилем, заметно снижен шум от работы двигателя, что особенно создает комфортные условия для езды в городском цикле. Топливо стало сгорать на 50% лучше. Версия салона из-за длинной магистрали газопровода имеет недостаток при работе в минусовых температурах. Ограничение при эксплуатации данной версии составляет температура воздуха ниже -5С. В условиях низких температур (ниже -5С) устройство следует отключать. А при достижении температурного порога -25С и ниже следует выкачать электролит из основного бачка генератора газа HHO, что безусловно влияет на расход топлива. Кроме того салонная версия так же имеет ограничение по времени работы при непрерывной езде. Летом в процессе испытаний версия для салона может выключится из-за перегрева уже через 2-4 часов работы. Включится когда остынет. Пароводород М-Eco не производит! Салонную версию следует выбирать, в случае невозможности установки под капотом стандартной версии. Кроме того версию в салон возможно заказать с повышенным резервуаром воды для салона заранее.

vitz_4big vitz_3big vitz_2big vitz_1big vitz_6big vitz_5big vitz_7big

Водородный генератор ННО на тойоте Ярис.

На автомобиле Toyota Yaris V1.0 2003 г.в. КПП — робот, экономия составила 20% снизился расход топлива с 7л до 5.7л., замечен существенный прирост КПД, тяговые характеристики увеличены. С Использованием системы водородного топлива М-Eco автомобиль успешно использует как бензин марки АИ92, так и бензин марки АИ80, что дополнительно уменьшает расход денежных средств.

yaris1big yaris4big yaris3big yaris2big

Водородный генератор ННО на Тойоте Ипсум 2,4

На Toyota Ipsum V2.4 2AZ 2002 г.в. снижен расход бензина на 33% с 12л. до 8л. на 100 километров. Осуществлен переход на на марку бензина АИ-80. Переключение передач автоматической коробкой происходит на 2000-2200 об/мин двигателя. По сравнению с номиналом 2800-3000 об/мин.

ipsum_big

Экономия топлива на Тойоте Камри V3.0

На автомобиле Toyota Camry V3,0л. 1MZ 2003 года выпуска, переход с бензина марки АИ-95 на АИ-92, тойота камри стала мечтой владельца, Чистая экономия 30%. работа двигателя стала почти бесшумной, автомобиль набирает скорость до 20 км/ч без нажатия педали газа. Функция «KickDown» перестала быть актуальной.

camry30V6big camry30V6_4big camry30V6_2big camry30V6_3big

Экономия бензина на Тойоте Хайлендер

Toyota Highlander II V3.5л. 2007г.в. Снижен расход топлива на 24% с 17 литров до 13л. на 100 километров пробега.

foto11_big foto10_big foto9_big foto9

Водородный генератор установлен на Газель. Водородная газель HHO

Газель V2.9 2002г.в. грузовая платформа. Расход бензина снижен с 20л. до 15 литров. Экономия  бензина составила 25%

gazele1big gazele2big gazele3big gazele4big

Генератор водорода HHO экономит бензин даже на карбюраторе

Toyota PRADO 90 V2.9 1995г.в. Карбюратор. с регулировкой. Снижение расхода бензина снижено на 37%. Сокращён расход с 16 литров до 10 литров на 100км. Заметно уменьшилось время набора скорости до 120 км/ч, для преодоления этого рубежа приходилось прикладывать заметные усилия нажатия педали газа. Из-за того что топливная система оснащена карбюратором и механической регулировкой зажигания в систему врезан дополнительный огнезапорный клапан от обратного взрыва в систему, что снижает в свою очередь эффективность работы гибридной водородной системы M-Eco в целом на 10-18%..С 01.июня 2013 года применяется со всеми комплектами новый огнезапорный клапан, не создающий избыточного давления в магистрали водородного топлива. Что позволяет добиваться дополнительно в экономии углеводородного топлива.

lc90_1big lc90_2big lc90_3big lc90_4big lc90_5big lc90_6big lc90_7big lc90_8big lc90_9big lc90_10big lc90_16 lc90_14big lc90_13big lc90_12big lc90_11big lc90_20big lc90_19big lc90_18big lc90_17big

Хундай Санта фе 3,0 — экономит бензин уверенно 3 литра.

Hyundai Santa Fe V2.7 2002г.в.

santafe_5big santafe_6big santafe_2big santafe_1big santafe_3bigsantafe_8big santafe_7big santafe_4big

Различные видео по водородному генератору ННО

Помощь в заполнении анкеты

Контроль расхода топлива

С водородным генератором, Вы сможете не только экономить бензин, но и осуществлять контроль расхода топлива. Во-первых, если владелец авто является его водителем контроль расхода топлива осуществить будет не трудно самому водителю как заинтересованному лицу. Если владелец один, а водитель наёмный, да и к тому же работает только по фиксированной зарплате, то контроль расхода топлива попадает под сомнение. Чтобы избежать излишних расходов связанных с человеческим фактором рекомендуем дополнительно установить систему слежения за бортовыми показаниями и датчики в бензобак, чтобы контроль расхода топлива был на все 100%.